首页 > 新闻报道 > 智慧型机场

智慧型机场

发布时间:2015年01月10日 已有0条评论 点击数:15101

 

 禄口国际机场

 撰稿/吴英华、供图/郭建祥、吕志路、黄臻

   南京禄口国际机场T2航站楼是一座“智能+节能”的智慧型交通建筑。该项目从概念设计到最终方案,均由华东建筑设计研究总院独立创作完成。设计总负责人、华东建筑设计研究总院副院长郭建祥介绍说,整个工程位于T1航站楼南侧有限的场地空间内,由T2航站楼、交通中心、停车楼三部分组成,其功能规划和建筑设计远比国内同等规模的机场复杂。交通中心包含酒店和机场换乘两个区域,位于T2航站楼一侧。月牙状的停车楼则正对T2航站楼,和绿化广场结合成一颗“雨花石”造型。T2航站楼是采取并列式设计的综合型航站楼,年旅客吞吐量可达1800万人次,建筑总面积约26万平方米,自上至下共设有出发、到达、站坪和地下4个楼层。以交通中心为地面枢纽,T1和T2航站楼、地铁、长途巴士、旅客过夜用房、商业服务设施、机场和航站楼运营指挥中心、制冷机房、办公等众多功能被联结整合为一个有机整体。在恢弘大气的建筑外观之下,合理的建筑规划和流程设计化繁为简,为机场运营在南京青奥会期间的精彩表现提供了强大的支持。

   南京是中国著名的六朝古都,素有虎踞龙盘的美誉。业主希望机场航站楼的设计,一方面功能合理、流程简洁、空间舒适、人性化导向,另一方面整个建筑充满活力和张力,以展示江苏和南京的门户形象。基于上述要求,设计团队反复梳理创作脉络和设计理念,期待找到一种合适的室内和室外形态,既符合交通建筑的大空间要求,又兼具现代建筑之美和南京地域文化特色。最后,业主在众多方案中选择了运营后颇受好评的现有设计:远看,T2航站楼犹如鲲鹏展翅,其意象取自“八仙过海”中蓝采和骑金翅大鹏鸟飞跃东海的传说,寓意南京欣欣向荣的城市发展态势;近看,T2航站楼形体轻盈通透,连续渐变的波浪形屋面有如行云流水,和T1航站楼的单元式波浪屋顶遥相呼应,将江南的山水文化融入其中。透过大厅顶部8个透明的菱形天窗,碧蓝的天空一览无余,温暖的阳光亦可由此洒落,让旅客在室内也能尽情享受柔和的自然光照。

  

#page#

 

   这座智慧型交通建筑是华东院运用BIM技术进行“协同设计”的典范。T2航站楼形体轻盈、飘逸舒展,连续渐变的曲面设计极富视觉冲击,为旅客带来与众不同的审美感受。设计团队基于参数化技术进行三维设计,塑造出“大跨度、小曲率、多变化”的复杂屋面造型,相对应的,室内易胜博ysb248|下载用平板折弯拟合出连绵起伏的波浪形态,这两种做法在国内的建筑设计当中还是首创。在实施智能化设计的同时,整个团队从最初的方案设计开始就贯彻了绿色生态、可持续发展的建筑理念。在充分考虑航站楼功能特点和当地气候环境的基础上,自然通风、建筑遮阳、屋顶绿化等被动式气候适应设计被大量采用,营造出高效舒适的交通空间;雨水回收、屋面太阳能技术、对结构体系的优化以及建筑材料的优选,都大幅减少了对资源与能源的消耗,从而帮助T2航站楼实现低碳生态的低成本运行。竣工后,该项目被评为国家最高等级的三星级绿色建筑,成为机场绿色设计的良好示范。

    纵观整个设计建造过程,南京禄口机场T2航站楼的成功,源于设计团队的创作激情和建造理性的不断碰撞。其有机、智能、生态的设计理念,走在了国际交通建筑设计的前端。在设计团队的引领和协助下,易胜博ysb248等建材企业对屋面和易胜博ysb248|下载技术进行大胆创新,确保了突破性的原创设计方案最终转变为高品质的建筑完成度。南京禄口机场T2航站楼的每一个建筑细节,都经过了设计团队的再三酝酿和反复推敲。可以说,这座合理、高效的交通建筑,是以华东院为代表的中国本土建筑力量的又一扛鼎之作。




发表评论
0
姓名:
专题报道            more...
  • 商业中心的新生

    全球各大顶级品牌均希望在哥伦比亚市场抢占一席之地,安迪诺购物中心改...

    查看更多

  • 智慧型机场

    南京禄口国际机场T2航站楼是一座“智能+节能”的智慧型交通建筑。该项...

    查看更多

  •